提到汽车隔热膜，通常想到的就是起泡，但是很少人知道，它还会是个玻璃安全隐患。据汽车面漆保护罩公司介绍：有些劣质膜为了节约成本，会采取添加吸收剂的方式来隔热，热量都吸收在玻璃上，丽水汽车面漆保护罩，会造成玻璃温度过高或者内外部受热不均，从而导致玻璃自爆。

有数据显示，在事故当中，有达60%的人被玻璃碎片造成二次伤害，这其中不少是因劣质隔热膜没有达到预想的防爆、防飞溅效果导致

汽车面漆保护罩公司提示：安前，不要挑战概率，劣质隔热膜无论是材质还是制作工艺都很粗劣，很多连基本得视线清晰都无法保障，更别提防爆、防飞溅作用，所以，要选就选质量较好的汽车隔热膜。

  汽车隔热膜，安全防爆性能好，就算玻璃因某种原因破碎时，其金属层会结合胶层共同作用，产生一种拉伸力来牵拉住玻璃碎片，将碎片呈网状粘贴在原处，碎片飞溅伤人，避免二次伤害?

汽车贴膜时清洗也很关键。汽车玻璃里外都要用干净的水清洗，専业的贴膜师父，汽车面漆保护罩多少钱，在清洗时，用水方面把控的很严格，设备跟工具齐全，各个部位清洁用水量均匀合适，汽车面漆保护罩价格，而自己动手清洗的时候，对用水量把握不准，容易用水过量，导致车内的电子设备短路，造成不必要的损失。

 洗完以后就可以裁膜了，専业的汽车贴膜师父经验丰富，裁膜又快又准，如果动手能力差点的，稍微不注意，就会裁坏膜，浪费材料。裁完膜以后我们还需要做的很重要一步就是烤膜。汽车玻璃是有弧度的，専业的贴膜师父把裁好的膜对齐平铺到相应的玻璃上面，然后把烤温度调到一定温度，烤的过程中，会注意膜的受热程度与烤的移动速度，直到整张膜基本与玻璃贴平，待玻璃冷却后，再把膜卷好拿到玻璃内侧贴起来，在内侧进行装贴的时候，也需要在烤的低温配合下进行，这样才能更好的使膜贴合，防止装贴的时候出现气泡返工。如果是自己贴，烤膜的过程应该是很难的，烤完之后贴也不简单，别看它就是把膜贴上，想要平整没有气泡，要费很大劲才行。

汽车贴膜都是使用水进行湿贴，总会有一些水分会残留在膜和玻璃之间，无法一次性刮除干净，所以不少车主就会发现汽车贴完膜之后没多久，膜和玻璃之间就会有一些水印，也有叫水纹的，看起来就像是膜皱巴巴的，有些不明所以的车主还会以为是贴到了假膜，而商家通常都会解释说这是正常现象，时间久了它就没了，多晒晒太阳消失得快些，汽车面漆保护罩定制，那么是否真是如此呢？汽车面漆保护罩公司这样说：

水分的自然挥发需要吸收热量，这就是汽车贴膜后多晒太阳能让水印快速消失的原因，天气好的话一周左右就会有，拥有清晰的开车视野，而如果天气不好，或者汽车经常停在地下车库等地方，那么可能一个月才能完全消除水印，甚至是需要2-3个月。隔热效果好的膜水印消得比较慢，比如说隔热膜，以反射热量为主，吸热很少，贴完膜后尤其需要多晒太阳。

  汽车贴膜是一个手艺活，关于水印的处理也没有具体的标准用于衡量，一般来说，要不要返回门店处理需取决于车主的使用感受，也就是对于视线会不会产生强烈干扰，您也可以自己用手机拍个图片发给售后客服，只要是良心商家都会根据贴膜情况作出判断，决定不同的处理办法。